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富宁县:运用“互联网+”建立公务用车 监督“数据笼”

来源: 未知 发布时间: 2016-10-24 09:50

工作人员在为公务用车安装车载定位设备

工作人员在为公务用车安装车载定位设备

工作人员在操作使用大数据监督平台.JPG

工作人员在操作使用大数据监督平台

工作人员在查看车辆行驶轨迹.JPG

工作人员在查看车辆行驶轨迹

为进一步提高对公务用车运行情况监督的准确性和实效性,云南省文山州富宁县积极探索“互联网+监督”措施,投入资金10余万元,建立公务用车大数据监督平台,对全县各级各部门管理使用的一般公务用车实行全员线上定位监管和线下重点纠察,公车监管实现高效“O2O”。

监督“O2O”。一是建平台,全部车辆上线监管。通过安装车载定位设备,将北斗GPS数据实时上传到GIS平台,实现对车辆位置、方向、速度、状态、实时轨迹、里程等进行监管。二是立制度,问题车辆线下精准纠察。出台《富宁县公务用车流动监督管理办法》,对监管平台内多次报警提示车辆和不定时在平台上抽查到的问题车辆进行电话核查或现场纠察,使监督的针对性增强,精准性提高,惩处公车私用、公车滥用等问题实现现场数据和平台数据“双证”并举。

管理“O2O”。一是资源管理双线并重。对进入监管平台的车辆车牌号、车型、车架号、发动机号、加油卡号、车辆类型等基础信息和驾驶员姓名、照片、驾驶证类型、联系方式等进行详细记录,实现所有公务用车和司机全面的、动态的、精细化的线上管理。同时要求各用车单位健全车辆管理制度,强化单位监管主体责任,有效杜绝超编、超标等问题。二是车务管理双线并行。结合公务用车制度改革,预留机关事务管理局公务用车配备平台接入空间,对服务平台上的所有车辆实行分组编队管理,提高配备效率,规范管理。同时,通过车载终端,采集驾驶员与车辆运行数据,为驾驶员服务考评提供准确数据。综合运用监管平台提供的数据,制定相应的报表,统计分析车辆运行费用,预算上控制公务用车运行成本。

服务“O2O”。一是用车流程化管理。建立监督PC端,调派PC端和使用单位个人手机APP,实行线上用车申请与线下沟通调派相结合,从宏观上保障用车管理程序规范化和流程化。二是应急调度信息化。通过GIS平台,实时掌握各地区公务用车分布密度,为及时处理各类自然灾害、突发事件等调派车辆提供准确信息,最大限度保障人民群众生命财产安全。

目前,全县已完成52个部门91辆车载定位设备安装和县纪委监察局GIS平台建设。(富纪宣)

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